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广州市轨道交通十一号线彩虹桥站~中山八站区间桩基托换顶升工程

发布时间:2024-02-29 15:25:31      点击次数:64

    工程概况

    广州市轨道交通十一号线彩虹桥站~中山八站区间位于荔湾区,在区间左线隧道里程ZCK23+100.000~ZCK23+400.00范围内,东风西路高架桥有6根Φ1.2m钻孔灌注桩桩基侵入彩中区间隧道,需对其主动托换。我司派专业顶升小组全程指导顶升前期的技术服务,采用先进的同步顶升系统同步顶升和无线电子监测设备实时监测.

千斤顶布置1.png

    千斤顶布置1

    安全技术交底.png

    安全技术交底

    

    本工程的特点:托换梁为一特殊异型结构,异型托换梁上有不规则布置的多个桥墩位,在四个托换梁端的顶升下,每个桥墩必须同步不产生上抬,且要完成异型托换梁的变形和托换桩的变形。

    裂缝观测.png

    裂缝观测

托换顶升数据记录.png

    数据记录

    托换顶升操作.png

    托换顶升操作

    专利应用

    本次托换过程中,运用到我司多项专利技术:一种可调节高度的永久支撑自锁装置;新修隧道穿越既有建筑物的托换系统;修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统等多个关键技术,保障整个顶升过程安全完成。

一种可调节高度的永久支撑自锁装置.png

    一种可调节高度的永久支撑自锁装置

    新修隧道穿越既有建筑物的托换系统.png

    新修隧道穿越既有建筑物的托换系统

    修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统.png

修隧道穿越既有建筑主动托换的托换系统


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